ヒュンダイは、高度 19,035 フィート (5,800 m) でインド半島横断 3,000 マイルの旅で Ioniq 5 EV を運転しました。
1955 年にギネス世界記録の本が発売されたとき、そのアイデアは、英国中の多くのパブでしばしば終わりのない議論を解決するための事実と数字をまとめることでした。
しかし、ギネス世界記録の本がもたらす興奮により、ギネス世界記録はすぐに、多少奇妙で風変わりな記録も含め、大小すべての記録を網羅した「開かれた百科事典」になりました。すべては単に、誰かが何ができるかについて驚きをもたらすことを目的としています。
今年のヒュンダイにとって事態はもう少し深刻になった。2024年のギネス世界記録のテーマが「ブループラネット」で自然界を強調する中、韓国の自動車メーカーは最大の高度変化の世界新記録を樹立することを決意した。電気自動車（EV）で体験。
この記録を達成するために、ヒュンダイは Ioniq 5 EV をインド半島横断 3,000 マイルの旅で高度 19,035 フィート (5,800 メートル) まで運転しました。昨年、この記録は中国の長安Nevo A07 EVによって樹立され、チベット高原を1,500マイル近く走行中に18,766フィートの標高差を経験した。
Ioniq 5 の旅はヒマラヤ、特にインドで最も高いドライブポイント、標高 5,798 メートルにあるレー・ラダックのウムリン・ラから始まります。旅は海抜3メートルのケーララ州クッタナードで終わります。
ヒュンダイ Ioniq 5 が最大の高度変化でも走行可能な電気自動車の世界記録を樹立 写真 1 
ヒュンダイ Ioniq 5 が最大の高度変化でも走行可能な電気自動車の世界記録を樹立 写真 2
ヒュンダイの電気自動車は、氷点下の気温や険しい山道、湿った海岸地域など、さまざまな地形や極端な気象条件を 2 週間にわたって走行しました。
ヒュンダイ・モーター・インド社マネージング・ディレクターのウンス・キム氏は新記録について、「この成果は、ヒュンダイのイノベーション、卓越した技術、持続可能性に対する揺るぎない取り組みの証しである」とコメントした。このような極端な条件における Ioniq 5 のパフォーマンスは、車両のエンジニアリング能力と耐久性を明確に反映しています。」
Ioniq 5 には 72.6 kWh のバッテリーが搭載されており、フル充電ごとに 480 km 以上の走行が可能です。 Tesla SuperCharger システムを通じて、基本的な Hyundai Ioniq 5 はわずか 24 分でバッテリーを 10% から 80% まで充電できます。
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