将来のハイソニックフライトの需要を満たすために、中国の科学者は驚くべきことをしました。
彼らは、航空機の一般的な燃料である従来の灯油を使用して、世界初の内燃焼エンジンを成功裏に建設しました。斜波エンジン（ODEW）と呼ばれるエンジンは、風洞試験でマッハ16に相当する最大20,000 km/hの速度に到達する能力を実証しています。
中国は航空機を20,000km/hに加速するエンジンを披露します...灯油画像1
中国はハイソニック航空機を実現しようとしています - 出典：Grok 3
同様のエンジンは、中央フロリダ大学（米国）で以前に開発され、水素と酸素燃料の混合物を使用して3秒間連続的に操作することができました。しかし、中国のODEWエンジンは、灯油でも効果的に動作できることを証明することにより、さらに進んでいます。これにより、安全性、シンプルさ、信頼性が向上し、それがハイパーソニック推進技術のブレークスルーになる可能性があります。
Hyperdragonと呼ばれる北京のJF-12風トンネルでの実験で、中国科学アカデミー（CAS）の研究者は、RP-3ジェット燃料を使用して安定した斜め爆風波路を達成しました。研究結果は、ODEWエンジンの燃焼速度は、従来のジェットエンジンの燃焼速度よりも1,000倍高いことを示し、マッハ6からマッハ16までの速度で安定して動作する能力を示しました。
ODEWエンジンは、マッハ9で約150メートルの飛行に相当する50ミリ秒間の連続動作のみを維持しましたが、これは研究者がイグニッションプロセスと衝撃波に関する重要なデータを収集するのに十分な時間でした。特に、燃焼室の設計はラムジェットエンジンよりも85％短く、航空機の重量を減らし、その範囲を増加させます。
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ODEWエンジンのプロトタイプ燃焼室 - 出典：中国科学アカデミー。
このプロジェクトは、上海からロサンゼルスまで1時間で1時間以内に飛行できる航空機を開発できる中国の野心的な計画の一部です。このテクノロジーは、大気と軌道の再利用可能な宇宙船をサポートすることもできます。多くの技術的課題にもかかわらず、科学者は2025年末までにプロトタイプの飛行試験を開始することを約束しました。
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