エヌビディアはトヨタの自動運転車開発を支援する
Nvidia は輝かしい年を迎えましたが、同社の野心は従来のビジネスを超えているようです。
Nvidia は輝かしい年を迎えましたが、同社の野心は従来のビジネスを超えているようです。 CES 2025 で、Nvidia CEO のジェンスン・フアン氏は初めて自動車業界に参入する計画を明らかにしました。もちろん、「チームグリーン」は自動車を直接製造するわけではなく、主に自動車のハイエンドコンピューターハードウェアとソフトウェアコンポーネントのサプライチェーンに関与することになる。
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その基本計画には、自動車に特化した新しい GPU の発売だけが含まれているわけではありません。これには、車両に特化したソフトウェアである DriveOS の拡張も含まれます。実際、Nvidia は、トヨタを含む、DriveOS を使用した次世代自動車の開発について、すでに業界の主要パートナー数社と契約を結んでいます。
まず、DriveOS が必ずしもインフォテインメント ソフトウェアに焦点を当てているわけではないことは注目に値します。その代わりに、これは本質的にトヨタの自動運転の野望の基盤として機能する自動運転アシスタントだ。 Nvidia によると、DriveOS の目標は、リアルタイムで安全な AI 処理を提供し、その処理を車内の他のソフトウェアに統合することです。
実際、Nvidia は、同社が Cosmos と呼ぶプロジェクトの下で、かなり前から自動運転のソフトウェア面に注目してきました。 Cosmos は、Omniverse と呼ばれる別の Nvidia プロジェクトと連携して動作します。Omniverse は、シミュレーションを作成する物理シミュレーション エンジンです。このエンジンは、Cosmos が AI システムをトレーニングするためのフォトリアリスティックな画像に変換するために使用します。基本的に、Nvidia は、実際の世界で何百万マイルものトレーニングを行うのではなく、AI システムをトレーニングするためのシナリオを作成しています。
Nvidia とトヨタの提携は新しいものではありません。トヨタは、主に同社の DGX スーパーコンピューターを使用して、自動運転車の将来のバージョンに向けた AI モデルをトレーニングするために Nvidia と協力してきました。 2019 年、トヨタ研究所は、自動運転技術の開発、トレーニング、検証に Nvidia のテクノロジーの利用を開始しました。新しい契約により、トヨタはNvidiaのAGX AIコンピュータ（現世代のThor AGXと呼ばれる）を使用できるようになる。
トヨタは現在、純粋な電気自動車の展開が遅れていることが主な原因で、新しい運転支援技術の導入に関してライバルに後れを取っている。これは Nvidia が大いに支援できることです。大手チップメーカーは、センサーが収集するすべてのデータの背後にある処理を強化することによって、または消費者にスムーズで応答性の高いソフトウェアエクスペリエンスを提供することによって、自動車業界でますます重要な役割を果たすことになるでしょう。
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